BARRAS DE DIRECCION DRAG LINK FLIP RUSTY´S JEEP JK

NOTA IMPORTANTE DE AJUSTE: Este eslabón de arrastre está configurado para una configuración flip eslabón de arrastre y requiere un mínimo de 4 "de elevación para ser instalado.

Cuando lanzamos nuestro sistema de dirección HD original con extremos reemplazables tipo cartucho, fue muy bien recibido y sigue siendo el kit de dirección más versátil y actualizable del mercado para el JK. Pero, la gente pidió una alternativa un poco más asequible. Volvimos a la mesa de dibujo y desarrollamos un sistema con las mismas características de alta definición que nuestra versión original, pero con extremos de reemplazo completo en lugar de cartuchos. La versión original ofrece un menor coste de los componentes de recambio y algo más de versatilidad con determinadas configuraciones, mientras que esta versión ofrece un menor coste inicial. ¡Ambos cuentan con componentes de alta definición que no le defraudará, por lo que es difícil equivocarse con cualquiera de ellos!

¡Rusty's HD Steering Kit para el JK Wrangler funciona muy bien como una actualización de reemplazo independiente y crea un sistema de dirección que es casi indestructible! Se vende como una unidad completa que incluye la barra de acoplamiento completa y conjuntos de enlace de arrastre con los extremos, además de un soporte estabilizador de dirección. El kit de dirección JK de Rusty comienza con un tubo DOM de 1,75 "x 0,250 de pared, tanto para la barra de acoplamiento y el eslabón de arrastre. Igualmente masiva 1,25 roscado galvanizado forjado extremos ajustables hilo en la tubería de pared gruesa con tuercas de seguridad y soporte estabilizador de dirección HD.

La dirección de fábrica del JK es complicada y presenta ángulos compuestos que no responden bien a las elevaciones por encima de cualquier altura y el sistema también ha demostrado tener algunos puntos débiles. ¡La dirección de Rusty para 2007-2018 JK Wranglers es más fuerte que cualquier cosa en el mercado y aborda las deficiencias de fábrica al tiempo que añade fuerza significativa al mismo tiempo! Con el JK siendo más de 10 años de edad hay muchos que necesitan reemplazos de dirección, así que hay muchas empresas por ahí con las piezas, mira a todos y verás que con el Kit de Dirección de Rusty no hay nada por ahí como masiva, fuerte, fácil de instalar y tiene el gran precio que tiene.

En los modelos no Rubicon con llantas deportivas o de acero de fábrica, puede ser necesario unespaciador delantero de 1/4 de pulgada. Dado que el Rusty's tie rod ends son tan masivos que hacen contacto con el borde de las ruedas de fábrica. Todas las ruedas de encargo después de mercado no tendrá problemas.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:

Barras masivas de 1,75" para barras de dirección y tirantes

Roscas grandes de 1,25" en los extremos de las barras de acoplamiento

Rótulas de tirantes cincadas para mayor protección y duración

Arandelas dentadas

El conjunto de dirección JK más resistente que puede comprar

Soporte estabilizador de dirección incluido

NÚMEROS DE PIEZA DE LA RÓTULA DE DIRECCIÓN DE RECAMBIO:

RS-TR018-JK / (rosca derecha) (en el lado del conductor)

RS-TR017-JK / (rosca izquierda) (situada en el lado del pasajero)

DRAG LINK TIE ROD END PART NUMBERS:

RS-TR018-JK / (Rosca Derecha) (Situado en el lado del pasajero @ Rótula de Dirección)

RS-TR015-JK / (rosca izquierda) (en el brazo Pitman del lado del conductor)