TOM WOOD´S CARDAN 1310 SUZUKI SAMURAI

Tipo cardán doble, también conocido como CV. Esto es lo que usted necesita si su Suzuki Samurai se levanta y usted está experimentando vibraciones u otros problemas debido al aumento de los ángulos.  También vendemos un eje de transmisión Suzuki estilo stock con una sola articulación en cada extremo. Si no está seguro de qué tipo necesita, llámenos. Suzuki Samurai reemplazo del eje de transmisión es una buena idea para casi cualquier Sammy que todavía se está ejecutando un eje de transmisión de valores. Suzuki ejes de transmisión de valores utilizados bastante pequeños y componentes de bajo grado. Añadir un ascensor, neumáticos más grandes, y décadas de desgaste y el resultado podría ser muy desgastado o peor aún un eje de transmisión stock roto. Tom Wood's Suzuki ejes de transmisión se construyen utilizando sólo los componentes de más alta calidad. Características clave se enumeran a continuación. 

Diseño de doble cardán para un funcionamiento más suave en vehículos elevados. 

Tubo DOM de 2" de diámetro y 0.120" de pared fabricado en USA. 

Más grande y más fuerte que stock spline stub. ;

Yugo forjado;

Juntas de la serie 1310. Puede elegir entre las juntas universales engrasables o no engrasables Gold Seal exclusivas de Tom Wood.

Su elección de spline y slip yoke opciones, más sobre eso aquí.

Lo mejor de todo es que cada eje se construye a medida para cualquier longitud que necesite. Así que usted puede estar seguro de que obtendrá lo correcto la primera vez.

Longitudes de eje de transmisión Samurai y patrones de brida varían un poco y queremos asegurarnos de que usted consigue lo correcto. Es por eso que requerimos mediciones antes de construir el eje. Medir es fácil y sencillo. Puede leer más sobre cómo medir en el siguiente enlace. Si la longitud del eje es inferior a 21 pulgadas no hay espacio suficiente para el estriado X y debe seleccionar el estriado S. .