ICON 96-02 4RUNNER 0-3" STAGE 4 SUSPENSION SYSTEM

El Toyota 4Runner 1996-2002 fue un excelente vehículo de la sala de exposición hace más de una década, y la reputación de Toyota para la fiabilidad y el rendimiento sigue atrayendo la atención de los entusiastas del hardcore off-road y los recién llegados a la "3 ª Gen" de la plataforma hasta el día de hoy. Los ingenieros de ICON han evaluado la 3ª Gen 4Runner de adelante hacia atrás y han desarrollado componentes que trabajan juntos para extraer el máximo rendimiento del vehículo.

Con el sistema de suspensión ICON Stage 4, el rendimiento en carretera y fuera de ella mejora significativamente con los amortiguadores de la serie 2.5 de recorrido extendido con depósito remoto y los amortiguadores traseros de la serie 2.5 de aluminio con depósito remoto que cuentan con muelles helicoidales diseñados por ICON, valvulado de amortiguador específico para el vehículo, cojinetes de rótula FK y componentes mecanizados CNC de alta calidad para una amortiguación y un control superiores. Los amortiguadores de la serie 2.5 VS son ajustables en altura de 0-3" sobre el modelo original, permitiendo el uso de combinaciones de ruedas y neumáticos más grandes y agresivas. Los amortiguadores totalmente reparables significan que estos componentes pueden ser reconstruidos o revalorizados según sea necesario, proporcionando una larga vida útil y la capacidad de personalizar la calidad de marcha para configuraciones de vehículos únicos. La adición de un kit de brazo de control superior de acero tubular ICON proporciona un mayor recorrido de la rueda sobre el stock al tiempo que ofrece la corrección de la alineación para mejorar el manejo general. Los muelles helicoidales traseros ICON aumentan el rendimiento de la suspensión trasera al tiempo que proporcionan 1 "de elevación trasera. El sistema de suspensión 4Runner Stage 4 1996-2002 de ICON Vehicle Dynamics es una excelente opción para aquellos conductores que buscan mejorar drásticamente el rendimiento y las características de manejo de su 3rd Gen tanto en carretera como en tierra.

Este sistema cuenta con brazos de control superior con ICON patentado Delta Joint. La Junta Delta es una rótula de alto ángulo de alta resistencia que combina la durabilidad de una rótula con las características de rendimiento de un uniball tradicional. Mientras que el estándar de la industria uniball hace un gran trabajo de permitir que los brazos de control de un vehículo se articulen con poco atasco, tienen una debilidad inherente que deja más que desear cuando se utiliza en una aplicación de conducción diaria - la exposición a los elementos. La junta Delta cuenta con una carcasa galvanizada que proporciona la primera capa de resistencia a la corrosión, mientras que un sello de grasa resistente mantiene los elementos potencialmente dañinos fuera del funcionamiento interno de la junta. La construcción metal sobre metal y el diseño engrasable aumentan la longevidad de la junta Delta Joint, al tiempo que permiten un funcionamiento sin ruidos. Lo que hace que la Junta Delta sea única es que aporta lo mejor de ambos mundos a los brazos de control superior ICON con características que la hacen más robusta que una uniball, y al mismo tiempo capaz de una mayor angularidad que una rótula típica.