2" KIT BASIC RUSTY'S JEEP GLADIATOR JT

No nos preocupaba ser el primer kit de suspensión para el nuevo JT Gladiator, queríamos lo mejor. Lo mejor en conducción, manejo y articulación. Hemos hecho millas de pruebas en el desierto y las montañas de la costa oeste hasta las carreteras montañosas cubiertas de musgo en Tennessee y Carolina del Norte hasta los pantanos de Florida y hemos conducido muchas millas por carretera en el medio. Después de hacer esto, estábamos seguros de tener el mejor diseño de resorte helicoidal y sabíamos que nuestros clientes apreciarían tener el mejor resorte helicoidal que se pudiera construir.

El diseño de las bobinas de 2” de Rusty para el kit de suspensión del Jeep JT se realizó en colaboración con los ingenieros y el equipo de fabricación de Eibach. Con los más de 40 años de Rusty en la industria todoterreno y de jeeps y la experiencia de Eibach en el diseño y la fabricación de muelles helicoidales, se nos ocurrió un muelle helicoidal que ofrece maneras de manejo notables, un andar de calidad por la ciudad, en la carretera e incluso al andar por una antiguo camino de baches de arcilla roja. Desarrollamos un resorte helicoidal delantero y trasero progresivo de doble velocidad. Estos resortes se comenzaron desde cero y tienen un diseño y una tasa de resorte totalmente diferentes a los del JK saliente. Este extenso desarrollo requiere tiempo y es costoso de diseñar y construir. Tenga cuidado con muchos fabricantes y su mentalidad de talla única al usar resortes que están diseñados para otras aplicaciones. Eso'

Los ejes delantero y trasero están correctamente centrados debajo del vehículo con nuevas barras de seguimiento ajustables de servicio pesado en lugar de soportes de caída inferiores que se rompen regularmente debido al apalancamiento que se les aplica. Todos los kits de suspensión JT de Rusty vienen con la abrazadera del marco de la barra de oruga de Rusty, Jeep ha tenido problemas con el montaje de fábrica que se desgarró del marco, con la abrazadera del marco puede tener la tranquilidad de que nunca tendrá una falla. El eje delantero está asegurado por un conjunto de brazos de control ajustables DOM de 2 pulgadas de Rusty. Estos brazos corrigen la distancia entre ejes después de ser levantados y permiten que el ángulo del piñón y la rueda delantera se "marquen" correctamente.

EL EQUIPO INCLUYE:

• Muelles helicoidales JT delanteros de 2" (SKU: RC-CS8220-JT)
• Muelles Helicoidales JT Traseros 2" (SKU: RC-CS8240-JT)
• Su elección de brazos de control inferiores delanteros ajustables (SKU: RC-CA411HC-JLJT o RC-CA211-JLJT)
• Barra de seguimiento delantera ajustable (SKU: RC-TB480-JLJT)
• Barra de seguimiento trasera ajustable (SKU: RC-TB490-JLJT)
• Soporte de montaje de marco de barra de riel delantero (SKU: RC-TB7500-JLJT)
• Enlaces de barra estabilizadora delantera extendida (SKU: RC-SB480-JL)
• Enlaces de barra estabilizadora trasera extendida (SKU: RC-SB490-JL)
• Soportes de extensión de línea de freno delantero (SKU: RB-BL30-JLJT)
• Aisladores de resorte helicoidal inferior delantero (SKU: RC-9179)

CARACTERÍSTICAS CLAVE:

• Muelles helicoidales progresivos de doble velocidad delanteros y traseros
• Colaboración con los ingenieros y el equipo de fabricación de Eibach
• Bobinas desarrolladas específicamente a partir del JT, no tomadas de diseños de plataformas anteriores
• Mantiene la calidad de conducción de fábrica al mismo tiempo que deja espacio para un paquete de ruedas y llantas más grande
• Brazos de control inferiores delanteros ajustables para permitir marcar el ángulo de rueda y línea de transmisión
• Los eslabones extendidos de la barra estabilizadora delantera y trasera mantienen la funcionalidad de la barra estabilizadora de fábrica
• Los amortiguadores disponibles están ajustados para funcionar con la tasa de resorte
• Fabricado con orgullo en los Estados Unidos.