KIT ESTABILIZADORA ALUMINIO TRASERA ANTIROCK...

    KIT ESTABILIZADORA ALUMINIO TRASERA ANTIROCK JEEP TJ

    CE-9900TJRA
    1.128,67 €
    Impuestos incluidos ENVIO DE 1 A 10 DÍAS
    KIT ESTABILIZADORA ALUMINIO TRASERA ANTIROCK JEEP TJ

     

    El kit de barra estabilizadora RockJock ® Antirock ® para la parte trasera de todos los modelos Jeep ® TJ Wrangler y LJ Unlimited ayuda a liberar la articulación de la suspensión para aumentar la tracción todoterreno. La barra estabilizadora trasera Antirock, cuando se usa junto con una barra estabilizadora delantera Antirock, proporciona un rendimiento equilibrado de la suspensión delantera y trasera para condiciones todoterreno difíciles. Brinda al conductor una mayor tracción al equilibrar y distribuir el peso y la tracción sobre los cuatro neumáticos.

    Este kit se atornilla fácilmente con herramientas manuales, pero requiere algunas soldaduras y recortes menores.

    La barra estabilizadora está hecha de cromoly 4130 tratado térmicamente para lograr la máxima resistencia, que es la misma calidad que se usa en las barras estabilizadoras profesionales de competencia todoterreno.

    Ajustes del equipo:

    Jeep TJ Wrangler

    Jeep LJ ilimitado

    El kit incluye:

    Barra estabilizadora de cromoly tratada térmicamente 4130 de .800” de diámetro ( CE-9902J )

    Soportes de marco de acero fabricado ( CE-9900TJR-BL y CE-9900TJR-BR )

    Bujes de barra estabilizadora Delrin ( CE-9901D )

    Brazos de barra estabilizadora compensados ​​de aluminio Billet ( CE-99003-JKLA )

    Enlaces de barra estabilizadora ajustables ( CE-99002RD2 )

    Todo el hardware requerido e instrucciones paso a paso

    Notas:

    Elevador de carrocería : idealmente, este kit se instala más fácilmente en vehículos con un elevador de carrocería de 1 pulg. Se puede usar sin un elevador de carrocería, pero es obligatorio realizar algunos recortes menores de soldadura debajo de la parte posterior de la bañera. Además, debido a la antigüedad de los vehículos TJ y LJ, vemos que muchos de los discos de goma de la carrocería se han deteriorado con el tiempo, lo que hace que la instalación del elevador sin carrocería sea mucho más difícil, pero es posible.

    Balanceo de la carrocería: los vehículos equipados con barra estabilizadora Antirock exhibirán más balanceo de la carrocería que los vehículos equipados con la barra estabilizadora original. Las barras estabilizadoras antirock se pueden usar en la calle, sin embargo, no brindan las mismas características de manejo que la barra estabilizadora estándar.

    Recorte de la carrocería : los revestimientos interiores de plástico del guardabarros y, en la mayoría de los modelos, algunas de las láminas de metal del hueco de la rueda interior deben recortarse para el recorrido ascendente del brazo de la barra estabilizadora Antirock. Consulte el manual de instrucciones para obtener más detalles.

    Eslabones finales : fuera de la caja, la longitud de los eslabones verticales de la barra estabilizadora que se incluyen en este kit están diseñadas para usarse con nuestros sistemas de suspensión (elevación de 4 pulgadas). Dependiendo de la elevación de su vehículo específico, puede obtener enlaces más cortos o más largos para adaptarse, aquí . Además, todas las bielas también se pueden recortar en longitud para fines de ajuste fino.

    Amortiguador de viaje : este kit está diseñado para amortiguadores de viaje de 12".

    Soldadura : la instalación de este kit requiere que suelde las lengüetas provistas a la carcasa del eje trasero, para proporcionar un punto de montaje para la parte inferior de los eslabones de la barra estabilizadora.

    Espacio libre para ruedas y neumáticos : este kit se diseñó en torno a una rueda trasera de 4,5 pulgadas. Si se retiene un espacio de retroceso más profundo, o si se retienen las ruedas TJ/LJ de serie, se requerirá un espaciador de ruedas para lograr el espacio adecuado entre las llantas y los eslabones del extremo de la barra estabilizadora Antirock. En algunas aplicaciones de ajuste apretado, puede ser necesario comprar estas tuercas nyloc delgadas, para usarlas en los espárragos de la junta Heim en el extremo del brazo, y luego se puede recortar el exceso de rosca de la junta Heim para obtener más espacio libre para los neumáticos.

    Manual de instrucciones:

    Vídeo de instalación:

    CATEGORIA
    ESTABILIZADORA
    MARCA
    JEEP
    POSICION
    TRASERO
    AÑO
    1987-1988 JEEP CHEROKEE CHIEF
    1987-1988 JEEP COMANCHE CHIEF
    1987-1988 JEEP COMANCHE LAREDO
    1987-1990 JEEP CHEROKEE PIONEER
    1987-1992 JEEP CHEROKEE LAREDO
    1987-1992 JEEP CHEROKEE LIMITED
    1987-1992 JEEP COMANCHE
    1987-1992 JEEP COMANCHE PIONEER
    1987-1993 JEEP CHEROKEE
    1988-1992 JEEP COMANCHE ELIMINATOR
    1989-2001 JEEP CHEROKEE SPORT
    1991-1992 JEEP CHEROKEE BRIARWOOD
    1993-1997 JEEP CHEROKEE COUNTRY
    1994-2001 JEEP CHEROKEE SE
    1996-1996 JEEP CHEROKEE CLASSIC
    1998-2001 JEEP CHEROKEE CLASSIC
    1998-2001 JEEP CHEROKEE LIMITED
    MODELOS
    JEEP CHEROKEE XJ
    JEEP COMANCHE
    1385947254829
    CE-9900TJRA

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