KIT RECON DSS (DUAL SHOCK) LONG ARM JEEP JK

Nuestro kit funciona con los amortiguadores de cualquier fabricante, pero recomendamos nuestro amortiguador King Coilover/Bypass ajustado por SPEC, que proporciona una increíble durabilidad y rendimiento. Cada kit viene completo con soportes superiores y soportes inferiores del eje que posicionarán sus amortiguadores del mercado de accesorios correctamente (en comparación con la ubicación del amortiguador de fábrica), así como todo el hardware necesario. (Se requieren líneas de freno extendidas)

Tanto si se enfrenta a los senderos como a la conducción diaria por las calles de la ciudad, encontrará una confianza sin concesiones en la capacidad de nuestro kit para mantener el éxito sin importar el terreno al que se someta.

Recon Front DSS (Sistema de doble amortiguación):

DELANTERO: 12" X 2.5" Dia. Amortiguador King Coilover y Bypass

TRASERO: 14" X 2.5" Dia. King Coilover

NOTA:

Requiere la soldadura del soporte superior e inferior delantero

King Racing Technology se ha asociado con Rebel Offroad para ofrecerle el Coilover Recon Edition. El tipo de muelle y el valvulado están completamente personalizados para su Jeep Wrangler JK modificado. Los parachoques, los cabrestantes, las ruedas y los neumáticos más grandes afectan a la forma en que su Jeep se mueve. Hemos tenido todo esto en cuenta y King se puso a trabajar. Para la ULTIMATE listo para correr Coilover y choque de derivación diseñado con alto rendimiento fuera de la capacidad de la carretera y una calle inteligente / conductor diario seguro. ¡Pida su kit DSS hoy mismo!

Especificaciones:

Coilover de 2.5x12" con depósitos remotos

2.5x12" 3-Tube Bypass Shock Piggyback Reservoir

Amortiguador de 2.5x14" con depósitos remotos

Tubo de 120 paredes

Chapado de acero 3/16

Recomendaciones:

Líneas de freno delanteras extendidas

Un eje de transmisión delantero del mercado de accesorios

Guardabarros del mercado de accesorios

Brazos de control ajustables

*Por favor, permita un extra de 2-3 semanas para la opción de King negro en los amortiguadores

INCLUYE:

Soportes superiores de amortiguadores delanteros

2 amortiguadores King 12" 2.5 con depósitos remotos

2 amortiguadores King 14" 2.5 con depósitos remotos

Soportes inferiores de amortiguadores delanteros

Soporte superior de amortiguadores traseros

Soportes inferiores de los amortiguadores traseros

Hardware de grado 8

8 Teraflex Long FlexArms con soportes

Teraflex HD Trackbar delantero

Teraflex HD Trackbar trasero

Soporte de barra de rodamiento ajustable Teraflex trasero

Kit de giro de eslabones de arrastre Teraflex (High Steer)

Enlaces de barra estabilizadora extendidos (F&R)

Líneas de freno de 30" (F&R)

Especificaciones del amortiguador King:

Los depósitos ligeros de aleación de aluminio 6063 anodizado duro disipan el calor rápidamente y no se oxidan debido a la contaminación por carga de gas.

Nuestro propio diseño de rosca truncada produce la máxima resistencia y ajustes de muelle sin problemas.

Los cuerpos de los amortiguadores se perforan y pulen después del cadmiado para asegurar la cilindricidad y un eficiente sellado del pistón que mejora la función de la válvula.

El diseño de los pernos de apriete ofrece una fuerza de sujeción superior para retener los ajustes de precarga de la bobina sin aplastar las roscas como hacen los collares de estilo de tornillo de fijación.

Los muelles helicoidales King se fabrican según nuestras especificaciones en EE.UU. utilizando alambre de cromo-silicio de la mejor calidad y alta resistencia disponible.

Las tasas de resorte, los diámetros de alambre y las longitudes de las bobinas se han desarrollado a través de extensas pruebas en el mundo real en todo tipo de terreno.

Los deslizadores de bobina de material compuesto mantienen la alineación correcta del muelle y el funcionamiento silencioso.

Las aplicaciones de muelles progresivos de doble velocidad utilizan tuercas secundarias bloqueables enroscadas en el cuerpo para permitir un ajuste preciso del acoplamiento del muelle secundario.

Las cuñas de válvula de aleación inoxidable tratadas térmicamente no se fracturan como el acero al carbono simple y resisten la deformación a altas temperaturas, proporcionando un rendimiento constante sin desvanecimientos.

Las bandas de desgaste están hechas de un compuesto de Rulon que ofrece una increíble resistencia al desgaste, baja deformación bajo carga y alta resistencia a la compresión. El diseño de los extremos superpuestos mejora la estanqueidad.

Las juntas especiales de uretano de larga duración han sido probadas en vehículos de 18 ruedas durante 450.000 millas sin ningún fallo.

Los grandes ejes de 3/4" o 7/8" de diámetro tienen una resistencia a la tracción de 100.000 libras por pulgada cuadrada. Están cromados con dureza para combatir los golpes de las rocas y micropulidos con un acabado 6 RA para prolongar la vida útil del sello.

Los cojinetes esféricos reemplazables de acero inoxidable revestidos de teflón no se oxidan y proporcionan una articulación suave sin contacto de metal con metal.

Los racores de alta calidad se acoplan a las mangueras de alta presión de Aeroquip, que resisten la abrasión y permiten un radio de curvatura más ajustado sin que se produzcan pliegues como ocurre con las líneas de acero inoxidable o de tela trenzadas.

NOTA: Si pide sus propios coilovers se requiere una configuración especial. Por favor, póngase en contacto con un miembro del equipo para asegurarse de que sus coilovers serán compatibles.

No hay devoluciones, no hay reembolsos - Todas las ventas de este producto son finales:

Este es un artículo construido a medida y los pedidos no pueden ser cancelados, devueltos o reembolsados una vez pagados.