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6.5" KIT LONG ARM IRONROCK JEEP XJ

6.5" KIT LONG ARM IRONROCK JEEP XJ

13328
2.640,50 €
EJE

 

La principal mejora de la suspensión de su XJ es un sistema de brazo largo. El sistema de brazo largo ROCK-LINK de 3 eslabones de Iron Rock Off Road ofrece un rendimiento incomparable, lo que le da a tu Jeep tanto la capacidad como las mejoras en la calidad de conducción que has estado buscando. Esta actualización de brazo largo ROCK-LINK está diseñada para brindar resistencia, espacio libre, capacidad de ajuste, flexibilidad y facilidad de instalación.

  • RESISTENCIA: Nuestro bastidor auxiliar está construido con acero de 1/4 "y nuestros brazos inferiores son aún más gruesos con tubos DOM de pared de 2" x5 / 16 ".
  • ESPACIO: ¡Levantamos nuestro bastidor auxiliar lo más apretado posible para obtener el espacio adicional crítico para mantener su Jeep bajo y su barriga alta! Las conexiones del brazo inferior en el chasis son lo más altas posible y aún se puede instalar un perno a través de ellas. Los brazos de control tienen una curva hacia adentro para despejar los neumáticos, por lo que puede girar de un tramo a otro sin frotarlos.
  • AJUSTABILIDAD: Todos los brazos tienen toneladas de ajustes incorporados para su situación de stock en su oruga estirada.
  • FLEXIBILIDAD: Sí, por supuesto que estamos hablando de articulación, ¡y ROCK-LINK ofrece mucho! Pero también estamos hablando de flexibilidad para instalar otras combinaciones de ejes con facilidad. Utilice este kit con su Dana 30 de serie por ahora, y luego atornille un Dana 44 o Dana 60 en el camino.
  • FACILIDAD DE INSTALACIÓN:  Sin soldaduras, sin cortes, sin configuraciones ni plantillas complicadas. Todo lo que necesita es un taladro, un gato de piso, algunos soportes de gato y algunas herramientas de mano. Este es un juego de BOLT-IN, aunque si su método de instalación preferido es soldar, ¡puede hacerlo! (NOTA: la mayoría de los instaladores optan por cortar los soportes del brazo de control inferior de fábrica en el chasis, pero no es necesario) 

CARACTERÍSTICAS CLAVE DEL PRODUCTO:

  • Material del brazo de control inferior DOM de pared de 2 ", 5/16" de grosor
  • Ensamblaje de subchasis de 1/4 "de grosor, 3 piezas
  • Gran espacio libre para los neumáticos con brazos de control internos doblados
  • La mejor distancia al suelo disponible con soportes de bastidor auxiliar de brazo largo de gran altura libre
  • ¡Hace que los cambios de eje sean mucho más sencillos!
  • Mantiene la rueda durante el ciclo de suspensión.
  • Fácil de instalar sin soldar , solo se requiere una simple perforación. En serio, ¡puedes instalar esto en tu entrada en unas pocas horas!

PARTE TRASERA:

  • Mochilas de resortes de hoja ultra premium de 5.5 "que incluyen: extremos de ojo Berlin con envoltura militar, diseño de 7 hojas delgadas, extremos cónicos con almohadillas antifricción de teflón.
  • 1 "HD Add-a-Leaf
  • El grillete de elevación de servicio pesado de 1.5 "no solo le brinda una pulgada adicional de elevación, sino que también mejora la articulación de la suspensión en la parte trasera de su XJ.

* Nota: Utilizar neumáticos de 35 "requerirá un recorte menor del guardabarros.

EL KIT INCLUYE:

  • Conjunto de subchasis HD de 3 piezas de alto espacio libre
  • Brazos largos delanteros con ajustador de rueda de 7,5 °
  • Resortes helicoidales de 8 "
  • Resortes de hojas de 5.5 "
  • 1 "Levantar Agregar una hoja
  • Grillete de elevación de 1,5 "
  • Amortiguadores DT 8000
  • Barra de seguimiento HD con soporte de montaje de marco de doble cizalla
  • Mangueras de freno de acero inoxidable de longitud extendida
  • Eslabones de barra estabilizadora delantera de longitud extendida
  • Bajar el brazo de Pitman
  • Pernos en U
  • Todo el hardware necesario
NOTA IMPORTANTE DE MONTAJE: Los XJ con motor de 4 cilindros y transmisión de 5 velocidades requieren el adaptador  14418 .  Los modelos 2000 y 2001 con transmisiones automáticas requerirán un montaje de transmisión de estilo antiguo, como el  2625 .  La armadura del eje trasero JK Dana 44 NO funcionará en el eje XJ Dana 44. Los propietarios de XJ Dana 44 sería mejor comenzar con nuestro truss de eje Dana 35 y cortar y pulir un poco para que encaje. 
INSTRUCCIONES:
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